Bambus Bicycle Club selger kits som lar deg bygge din egen bambus sykler

0
540
Bambus Bicycle Club selger sykkel-noe som gjør kits.

Bambus har blitt brukt i tusenvis av år i Asiatisk arkitektur og konstruksjon. Og grønt-tenkende folk overalt bruker det for gulv, tekstiler og mye mer. Men sykler?

I et lite verksted gjemt bort i London, Bambus Bicycle Club tilbyr opplæringsprogrammer for å lære folk hvordan å bygge sin egen helt skreddersydde bambus sykkel. De selger også hjem-bygge kits, gir hvem som helst i verden en sjanse til å prøve seg på å bygge sin egen sykkel ut av bambus.

Sikker, bambus er bærekraftig, men det tilbyr også en overlegen tur, ifølge selskapet.

Materialet gir naturlig fjæring, sier ingeniøren James Marra, co-grunnlegger av Bambus Bicycle Club. Og fordi bambus er lett, slitesterk og lett å forme, ryttere kan tinker og endre deres design til det er helt rett.

“Du er bare kommer til å få folk til å bruke miljøvennlige materialer hvis [de er] bedre,” Marra sier. “Så bambus har til å bli bedre-ellers folk ikke kommer til å velge det.”

Relatert: Dette oppstart er å beskytte Afghanistan er verdsatt sjeldne smaragder

En stor fordel av bambus sine støtdempende egenskaper. Bambus sykler er mykere og mer behagelig å ri, reduserer tretthet under lengre reiser, sier Marra.

“Det er flott for en rekke personer som har skader, sier han.

Bildene er sterke også.

“Materialet ikke svekkes så lenge den er forseglet og beskyttet, sier Marra, “pleier Vi forvente sykler til siste 10 til 15 år minimum.”

En av Bambus Bicycle Club ‘ s home-bygge-kits.

Når firmaet startet for fire år siden, dens eneste tilbud var i-person klasser som viser DIY-ers hvordan å lage sine egne sykkelrammer ut av bambus. Men som interessen vokste, Derimot funnet at mange potensielle kunder var ikke i stand til å reise til London for å delta på workshops, så det er da selskapet kom opp med ideen om hjem-bygge-kits.

Sett varierer i pris fra $360 til $460, – og kommer i forskjellige utførelser, inkludert road sykler, terrengsykler, og selv tandemsykler.

“Du plassere din bestilling og alt kommer i en pakke klar til å gå, sier Marra.

Sytti prosent av sin sykkel kits er solgt til kunder i Europa, Usa og Australia.

Men skifter fra lærere til eksportører har vært en vanskelig oppgave for et selskap av tre, som alle har et felles ansvar for å kjøre workshops, å tilby online-støtte, administrere salg og kjører sider i sosiale medier.

“Det er utfordringer og logistikk administrerende forsendelse til utlandet [og] arbeider med toll,” Marra legger til. “Kommunikasjon også. Vi har måttet endre vårt produkt manuell lett å justere med ikke-Britiske markedene.”

De selv tilbyr for Skype-samtaler, der de gir kit kjøpere råd om montering av sykler.

“Vår suksess-det er alle gjennom jungeltelegrafen,” Marra sier. “Jeg tror nå det er om å skape et godt produkt, og hvis det er bra, folk vil finne deg.”

CNNMoney (London) Første gang publisert i oktober 7, 2016: 9:31 AM ET